Audi A4

Ekspert

EKSPERT TEAM TOTAL

Dzisiaj pod lupę bierzemy Audi A4. Audi jest marką bardzo popularną na naszym rynku, składa się na to wiele czynników począwszy od słynnej niemieckiej solidności, ciekawym designie,  a na prestiżu kończąc. Nie bez znaczenia jest też fakt posiadania w swojej ofercie tak lubianych przez Europejczyków silników wysokoprężnych w tym bardzo podatnego na elektroniczne modyfikacje 3.0 tdi.

Na pewno większość z Nas zanim kupi samochód wyszukuje na portalach i serwisach opinii na ich temat. W przypadku Audi jest podobnie, w sieci znajdziemy miejsca, które przybliżają nam auto Audi A4 i opinie o nim.

Pierwsza seria A4 wprowadzona została w 1994 roku jako kontynuacja modelu 80. Auto oferowane było od początku z silnikami zarówno benzynowymi jak i diesla. Wyposażone w ręczne lub automatyczne skrzynie auta posiadały przedni napęd uzupełniony po jakimś czasie słynnym quatro – napędem na obie osie. Również o tych samochodach i ich konstrukcjach są  pozytywne opinie, które możemy znaleźć do tej pory.

A4 jest modelem najczęściej wybieranym przez nabywców zarówno na rynku wtórnym jak i w salonach jest model A4. Jest to doskonałe wyważenie między niewielkim miejskim A3 a limuzyną A6. Opinie użytkowników modelu A4 to: auto cechuje się umiarkowanymi kosztami eksploatacji, bardzo dobrym stosunkiem jakości wykonania do ceny oraz zauważalnym sznytem segmentu premium, który stawia modele z Inglostadt w jednym rzędzie z BMW i Mercedesem. Audi A4 oferuje w swojej gamie trzy rodzaje nadwozia. Sedan, kombi oraz czteromiejscowy kabriolet. O ile ten ostatni traktowany jest raczej jako ciekawostka nadwozie kombi oraz sedan są bardzo popularne. Warto kilka słów poświęcić również kwestiom związanym ze spalaniem a Audi A4.

Gama silników montowanych w kolejnych generacjach A4 jest ogromna. Pod maską tego auta możemy znaleźć zarówno dychawiczny motor 1,6 jak i mocarne V8 o pojemności 4,2 litra. W zależności od silnika kształtuje się też spalanie. W najpopularniejszych wersjach 1,9 tdi spalanie w cyklu mieszanym nie powinno przekraczać 8 litrów, a przy jeździe autostradowej spaść nawet do 5,5 litra. Z kolei duże, wolnossące jednostki benzynowe montowane w wersjach S4 i RS4 pożerają nawet do 20 litrów w cyklu miejskim uspakajając się trochę w trasie gdzie spalanie schodzi do 11- 13 litrów na setkę.

Nowością jest Audi A4 Allroad wprowadzony wraz z generacją B8 model Allroad. Jest to oczywiście młodszy brat znanego już dużo wcześniej modelu A6 Allroad, który łączy w sobie cechy samochodu terenowego z miejskim kombi. Dzięki regulowanej wysokości zawieszenia użytkownik ma możliwość wjechania w trudniejszy teren lub po prostu sprawniej przemieszcza się po nierównych polskich drogach. Również stylizacja auta wskazuje na konotacje z segmentem SUV. Samochód ma dodatkowe osłony nadkoli, zderzaków oraz progów, zrobione z matowego nie lakierowanego plastiku.

 Topowymi modelami w gamie Audi A4 S-line są S4 i RS4, charakteryzujące się sportowymi osiągami i stosowną do tego stylizacją nadwozia. Kto jednak chciałby zachować ekonomię jazdy 1,8T z lekko sportowym wyglądem powinien szukać auta w pakiecie S-Line. Pakiet ten obejmuje zderzaki, progi, grill oraz obręcze kół zbliżone do tych montowanych seryjnie w modelach S i RS.