Wszędzie tam, gdzie rozwija się motorsport, obecne jest TotalEnergies jako pionier transformacji energetycznej. Ponieważ energia ma wiele form, TotalEnergies wyznacza kierunek przyszłości, rozwijając rozwiązania wodorowe, biopaliwa oraz technologie elektryczne. Wszystkie rodzaje energii wykorzystywane dziś w motorsporcie odzwierciedlają przyszłość mobilności o niższym śladzie węglowym.
Wkład TotalEnergies w 24 Hours of Le Mans
Od 2022 roku TotalEnergies jest oficjalnym dostawcą paliwa dla GT World Challenge Europe i Asia oraz FIA World Endurance Championship (WEC), w tym legendarnego wyścigu 24 Hours of Le Mans, a także European Le Mans Series (ELMS) i Asian Le Mans Series (ALMS). Dostarczane paliwo jest powiązane z surowcami takimi jak zużyte oleje kuchenne, pozostałości z buraków cukrowych oraz odpady drzewne z przemysłu papierniczego. Excellium Racing evo pozwala ograniczyć emisję CO2 o co najmniej 65%* w porównaniu z jego kopalnym odpowiednikiem.
Tor wyścigowy jest naszym laboratorium
We współpracy z Peugeot Sport TotalEnergies opracowuje i projektuje środki smarne oraz płyny eksploatacyjne wykorzystywane w modelu Peugeot 9X8, startującym w FIA World Endurance Championship (WEC). Nasze środki smarne czerpią bezpośrednio z doświadczeń zdobytych w rywalizacji sportowej, aby dostarczać zaawansowane technologie dopasowane do wymagań nowoczesnych układów napędowych. Aby dowiedzieć się więcej o gamie produktów hybrydowych Quartz, odwiedź stronę Quartz Xtra.
TotalEnergies wspiera elektryczną rewolucję we współpracy z zespołem DS-PENSKE Formula E Team
Od 2016 roku TotalEnergies współpracuje z DS Automobiles w ramach FIA Formula E World Championship, pierwszych w pełni elektrycznych mistrzostw świata. Opracowując zaawansowane płyny przeznaczone do elektrycznych układów napędowych, TotalEnergies wspiera chłodzenie akumulatorów, które ma kluczowe znaczenie dla maksymalizacji efektywności i bezpieczeństwa podczas wyścigu.
Te innowacje przekładają się na gamę TotalEnergies Quartz EV Fluid, zaprojektowaną z myślą o postępie zarówno na torze, jak i poza nim, we wszystkich pojazdach elektrycznych: hybrydowych, hybrydach plug-in oraz w pełni elektrycznych.
TotalEnergies wprowadza wodór na szybki tor
W partnerstwie z Automobile Club de l’Ouest oraz MissionH24 TotalEnergies przeciera szlaki dla bezemisyjnych wyścigów długodystansowych dzięki mobilnym stacjom tankowania wodoru. Ta pierwsza na świecie innowacja, zaprezentowana w 2019 roku, umożliwia prototypowi wodorowo-elektrycznemu H24 EVO bezpieczne i sprawne tankowanie w trzy minuty. Ten przełom osiągnie kolejny poziom, gdy w niedalekiej przyszłości w wyścigu 24 Hours of Le Mans wystartuje nowa klasa prototypów zasilanych wodorem.
Nowa zwycięska formuła dla każdego samochodu ciężarowego
TotalEnergies jest oficjalnym dostawcą w 100% odnawialnego paliwa dla Goodyear FIA ETRC, oferując HVO100: w 100% odnawialne paliwo, które pozwala ograniczyć emisję CO2 nawet o 90% w całym cyklu życia w porównaniu ze standardowym olejem napędowym**.
Linia olejów silnikowych TotalEnergies do pojazdów ciężarowych, Rubia, jest testowana przez zespół Lion Truck Racing w ekstremalnych warunkach ETRC oraz French Truck Championship. Płyny opracowane z myślą o konkretnych wymaganiach pomagają zapewnić optymalną pracę silnika, nawet na najbardziej wymagających trasach. Ta innowacja przesuwa granice wytrzymałości i efektywności zarówno na torach wyścigowych, jak i na drogach.
Dzięki technologii Pro-Efficient środki smarne Rubia ograniczają zużycie mechaniczne, poprawiają kontrolę osadów, ograniczają utlenianie i obniżają zużycie oleju. Pozwala to wydłużyć okresy między wymianami oleju, zwiększyć trwałość silnika i pomóc w ograniczeniu kosztów utrzymania. Aby dowiedzieć się więcej o tym produkcie oraz innych produktach Rubia, odwiedź stronę poświęconą środkom smarnym Rubia.