Jaki akumulator?

Ekspert

EKSPERT TEAM TOTAL

Akumulator w naszym samochodzie jest podzespołem absolutnie niezbędnym. Akumulator samochodowy służy głównie do rozruchu, jednak później mimo, że rolę prądnicy przejmuje częściowo silnik, prąd czerpany jest również z baterii. W czasach zaawansowanych systemów elektronicznych odpowiadających za wszystkie czynności samochodu – od dozowania paliwa do zegarów deski rozdzielczej konieczne jest stałe źródło prądu.

Akumulator po odpaleniu silnika powinien cały czas się ładować min. za pośrednictwem alternatora. Takie ładowanie wystarcza zazwyczaj w zupełności przy codziennym użytkowaniu, należy jednak pamiętać, że jeśli robimy głównie krótkie i sporadyczne trasy to pobór prądu może być większy niż jego ładowanie. W takich sytuacjach minimalizować należy wykorzystywanie urządzeń pobierających dużą ilość prądu, takich jak: ogrzewanie tylnej, przedniej szyby i foteli, klimatyzacji, radia oraz świateł stop.

Akumulator do naszego samochodu powinniśmy dobierać wg. zaleceń producenta. Zazwyczaj w instrukcji obsługi mam podaną zalecaną pojemność (wyrażoną w Ah - amperogodzinach) oraz prąd rozruchowy (A). Jeśli mamy wątpliwości jaki akumulator będzie najlepszy do naszego samochodu z pewnością doradzą nam specjaliści zajmujący się ich sprzedażą.

Jak sprawdzić akumulator?

Wbrew obiegowej opinii mówiącej, że w nowoczesnych samochodach nasza rola sprowadza się do kierowania i płacenia za paliwo warto jest co jakiś czas sprawdzić akumulator. Kiedyś zalecane było to głównie przed sezonem zimowym, dziś ze względu na mnogość urządzeń czerpiących prąd w samochodzie dobrze jest sprawdzić jego moc nawet raz na kwartał. Jak tego dokonać? Żeby dokonać pomiaru potrzebujemy  miernika prądu stałego. W pierwszej kolejności trzeba sprawdzić napięcie na akumulatorze przy wyłączonym zapłonie. Napięcie to powinno wynosić około 12,5 V. Jeśli jest dużo niższe, to znaczy, że akumulator jest uszkodzony lub niedoładowany. Nawet jeśli napięcie na akumulatorze jest właściwe, to nie oznacza to, że ma on nadal dobrą moc rozruchową. Tego jednak nie dowiemy się bez specjalistycznego sprzętu dostępnego w serwisach. Samodzielnie możemy sprawdzić jeszcze wysokość napięcia ładowania. Mierzy się je przy włączonym silniku przykładając miernik do zacisków akumulatora. Wynik ten powinien mieścić się w zakresie od 13,6 do nawet 15 V i nie powinien ulegać zmianie wraz ze wzrostem prędkości obrotowej silnika. W przypadku niedużych braków w napięciu akumulator możemy podładować prostownikiem w domu, jednak kiedy ubytki są znaczne czeka nas wymiana akumulatora.

Akumulatory cena

Na rynku dostępne są obecnie trzy rodzaje akumulatorów dostosowane oczywiście do różnych modeli aut. Te najbardziej popularne to akumulatory kwasowo – ołowiowe. Spełniają wszystkie podstawowe oczekiwania klientów charakteryzując się przy tym niską ceną zakupu, od ok 100zł. Droższe, bo kosztujące nawet ponad 500 zł są akumulatory żelowe. Ich cechą charakterystyczną jest możliwość pracy w dowolnym położeniu i warunkach. Z tego względu wybierają je często miłośnicy off roadu. Ostatnią kategorią są akumulatory typu AGM, w których rolę ogniw pełni włókno szklane nasączone elektrolitem. Charakteryzują się dużą wytrzymałością, ale też ceną zbliżoną do akumulatorów żelowych.