Jakie mogą być przyczyny podwyższonego zużycia paliwa?
Ekspert
EKSPERT TEAM TOTAL
Paliwo jest elementem niezbędnym do wprawienia pojazdu w ruch, niedziwne zatem jest zaniepokojenie właściciela auta, gdy poziom spalania gwałtownie rośnie. Co może być powodem wystąpienia objawów tego rodzaju?
Twoje auto więcej „pije”?
Ceny paliwa w Polsce od lat przyzwyczajają kierowców do tego, by ci zwracali uwagę na poziom spalania przy pokonywaniu kolejnych kilometrów. Ekonomika jazdy stała się jednym z podstawowych wyznaczników podczas wyboru modelu auta, a o wysokości zużycia paliwa w kolejnych samochodach narosły niemal legendy. W tym wszystkim zaskakiwać może jedynie fakt, że wciąż tak mało popularny jest eco-driving.
Jeśli właściciel pojazdu w bardzo krótkim czasie dostrzeże większy apetyt swojego auta na paliwo, z pewnością nie wywoła to uśmiechu na jego twarzy. Nie dość że rosną bieżące koszty eksploatacji, to wszystko zwiastuje jeszcze kolejne wydatki – „coś” przecież musiało spowodować wzrost pragnienia samochodu, konieczne zatem będzie wyeliminowanie tej usterki. Ważne jest, aby dokonać tego możliwe jak najszybciej. Wiele podsystemów i układów w Twoim aucie łączy się ze sobą i współpracuje, przez co niewydolność jednego z nich może w krótkim czasie spowodować kolejne awarie.
W pierwszej kolejności spójrz na siebie
Zanim zaczniesz posądzać auto o różnego rodzaju usterki, najpierw powinieneś zwrócić uwagę na czynniki, na które w rzeczywistości Ty sam masz wpływ. Być może w ostatnim czasie zmienił się nieco Twój styl jazdy? Przestałeś hamować silnikiem, a na kolejnych światłach chcesz nadrobić jak największy dystans?
Wszystko to z pewnością objawi się dużym spalaniem paliwa. Wkręcanie auta na wyższe obroty mija się zatem z celem, gdyż korzyści czasowe odniesione w ten sposób są niewielkie, a straty wywołane ze zwiększonego zużycia mogą być niewymiernie większe.
Duży wpływ na taki stan rzeczy mają też systemy używane w czasie jazdy, jak chociażby klimatyzacja. W takiej sytuacji samodzielnie musisz określić, co ma dla Ciebie większą wagę – komfort jazdy przy przyjemnej temperaturze powietrza, czy stabilne zużycie paliwa na przystępnym poziomie. Co więcej, spalanie naturalnie rośnie w pewnym sensie zimą, co także powinieneś mieć na uwadze.
Układ wtryskowy i układ zasilania
W tych dwóch miejscach najczęściej kryje się przyczyna problemów z podwyższonym spalaniem twojego auta. Awarii na tym poziomie może być wiele i wcale nie łatwo można dojść do prawidłowej diagnozy. Warto jednak sprawdzić kilka elementów, który zwykle odpowiadają za przesadny apetyt pojazdu na paliwo.
Częstym „winowajcą” jest czujnik pomiarowy temperatury cieczy odpowiadającej za chłodzenie silnika. Wskazuje on na niższą temperaturę jednostki napędowej podczas pracy, niż jest ona w rzeczywistości. System sterujący dostarcza przez to zwiększone ilości paliwa, co w naturalny sposób zwiększa całkowite spalanie. Usterka tego rodzaju jest nierzadko bardzo trudna do rozpoznania, szczególnie jeśli emitowany sygnał mieści się w granicach normy.
Za drugą popularną przyczynę uważa się usterki związane z czujnikiem silnika lub przepływomierzem powietrza. To tu właśnie mierzone jest obciążenie silnika w oparciu o podciśnienie w kolektorze dolotowym.
Warto wspomnieć także o rozregulowanych wtryskiwaczach. W efekcie tego wzrośnie ciśnienie paliwa zwiększając w ten sposób pojedyncze dawki dostarczane do tego układu. W niektórych przypadkach na pompie wtryskowej dochodzi do drobnych nieszczelności, które mogą w tym wypadku okazać się kluczowe.
Diagnoza jest dosyć prosta – wystarczy obejrzeć pompę wtryskową oraz spodnią część silnika, gdzie widoczne powinny być plamy oleju. W obu sytuacjach praktycznie jedynym rozwiązaniem jest regeneracja powyższych elementów lub nawet całkowita ich wymiana.
Powinieneś także zwrócić uwagę na filtr powietrza. Jeżeli jest zbytnio zabrudzony, będzie skutecznie hamował optymalny przepływ powietrza do komór silnika. Jak nietrudno się domyślić, spowoduje to wyczuwalne obniżenie mocy jednostki napędowej podczas jazdy. Każdy kierowca wtedy w sposób zupełnie odruchowy rozpoczyna w większym stopniu operować pedałem gazu, co w naturalnie wiąże się z szybkim zwiększeniem całkowitego poziomu spalania paliwa. Warto spróbować oczyścić filtr powietrza, w tym celu wystarczy go odpowiednio wytrzepać oraz przedmuchać sprężonym powietrzem. Brak rezultatów wskazuje na konieczność jego wymiany.
Miej na uwadze jakość tankowanego przez Ciebie paliwa. Na niektórych stacjach oferowana mieszanka jest niskiej jakości, a jej zawartość nie jest wystarczająca do prawidłowego napędzania pojazdu. W związku z niemożliwością osiągnięcia optymalnej mocy silnik może zacząć „pić” więcej paliwa, by zrekompensować sobie powstałe w ten sposób straty. Warto tu też dodać, iż czasem nawet na renomowanych stacjach trafiają się mieszkanki o gorszym składzie. W takich miejscach zdarza się to zdecydowanie rzadziej, lecz nie jest to sytuacja niemożliwa.