Kontrolki w aucie – co one oznaczają?
Ekspert
EKSPERT TEAM TOTAL
Pomimo tego, że przynajmniej teoretycznie każdy kierowca powinien doskonale znać wszystkie oznaczenia na desce rozdzielczej, warto raz jeszcze przypomnieć sobie najważniejsze z nich. I to bez względu na Twoje doświadczenie za kierownicą!
Kontrolki w aucie – o co chodzi?
Wszystkie informacje dotyczące kontrolek umieszczonych na pulpicie przekazywane są kierowcy chociażby podczas kursu na prawo jazdy. Może się jednak zdarzyć, że kilka z nich, szczególnie tych mniej znaczących (czy rzadko podświetlających się) może uciec z pamięci. Warto zatem zrobić małą powtórkę, bowiem jest to absolutnie podstawowa wiedza i powinien ją posiadać każdy kierowca!
Podstawową informacją odnoszącą się do oznaczeń kontrolek w samochodzie są ich kolory. Zawsze występują one w trzech barwach: czerwonej, pomarańczowej (zdaniem niektórych to kolor żółty) i zielonej. Jak można się domyślić, kolorystyka nie jest wcale przypadkowa.
Kontrolki czerwone sygnalizują poważną awarię jednego z systemów pojazdu, pomarańczowe (opcjonalnie żółte) natomiast mogą informować o mniej znaczącej usterce lub uaktywnieniu jednego z układów samochodu. Żadnego niepokoju nie powinny budzić kontrolki zielone, które określają jedynie poszczególne funkcje, w które wyposażone jest auto.
Opis kontrolek w samochodzie – kolor czerwony
Jedną z najważniejszych kontrolek w tym kolorze jest lampka przedstawiająca mały zbiorniczek z wyciekającą z niego kropelką. Informuje ona o zbyt małym ciśnieniu oleju silnikowego lub jego zużyciu. W przypadku jej podświetlenia należy natychmiast zatrzymać pojazd i wyłączyć silnik. Kontrolka obrazująca niewielką pipetę (również z wyciekającą z niej kropelką) mówi natomiast o minimalnym poziomie tego samego płynu.
Lampka obrazująca akumulator z symbolami minusa i plusa odnosi się oczywiście do tego urządzenia i ostrzega, że jest niedostateczny poziom naładowania. Nie zaleca się dalszej jazdy, gdyż niektóre systemy mogą nie działać poprawnie.
Bardzo ważna jest również lampka ostrzegawcza z symbolem wykrzyknika w kole. Jej podświetlenie informuje o awarii układu hamulcowego, najczęściej odnosi się do poziomu płynu hamulcowego. W takim przypadku kontynuowanie podróży jest absolutnie niewskazane. Lampka wyglądająca tak samo, lecz z napisem „ABS” zamiast wykrzyknika świadczy oczywiście o niesprawności tego systemu, którego zadaniem jest zapobieganie zablokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania.
Wskaźnik ten występuje także czasem w kolorze pomarańczowym bądź żółtym. Jeżeli w kole znajduje się litera „P”, oznacza to problem z hamulcem ręcznym lub to, iż w danym momencie jest akurat zaciągnięty.
Warto jeszcze zwrócić uwagę na kontrolki przedstawiające auto z otwartymi drzwiami oraz pasażera z zapiętymi pasami. Pierwsza z nich słusznie wskazuje na niedomknięcie drzwi, druga natomiast informuje o tym, że jedna z osób przebywających w aucie nie zapięła pasów bezpieczeństwa lub nie zrobiła tego w poprawny sposób.
Opis kontrolek w samochodzie – kolor pomarańczowy (żółty)
Lampka przestawiająca strzałkę zataczającą niemal pełne koło, we wnętrzu której znajduje się trójkąt z wykrzyknikiem informuje o awarii systemu ESP. Jego działanie polega na stabilizacji toru jazdy w czasie poślizgu, w chwili gdy się uaktywnia, kontrolka przez chwilę miga. Jej stałe podświetlenie oznacza natomiast, że w obrębie tego układu wystąpiła awaria, bądź nie działa on wcale.
Kontrolka świec żarowych przedstawia linię z dwiema pętelkami ustawionymi do dołu. Występuje ona jedynie w samochodach z silnikiem diesla. Jej podświetlenie nakazuje jak najszybsze udanie się do warsztatu i świadczy właśnie o awarii owych świec. Lampka podświetla się na moment w czasie uruchamiania silnika.
Bardzo ważną sygnalizacją jest kontrolka przypominająca zawór z małą korbką u góry. Jeżeli zaświeci się na pomarańczowo (lub żółto) powinieneś w krótkim czasie odwiedzić mechanika. Odnosi się do systemu działających wtrysków, może jednak oznaczać zarówno poważną awarię silnika, jak i spalanie paliwa o bardzo wątpliwej jakości. Diagnozy może dokonać jednak tylko specjalista.
Zapalona lampka z dystrybutorem paliwa zaleca szybkie udanie się na stację w celu tankowania. Popularnie określa się ją „rezerwą”, z reguły pozwala na przejechanie nie więcej niż 80 km.
Opis kontrolek w samochodzie – kolor zielony
Lampka z dwiema strzałkami ustawionymi w różnych kierunkach informuje o włączeniu kierunkowskazów, światła mijania natomiast zobrazowano lampą przedstawioną z boku, z której strumień światła kierowany jest w dół.
Warto zwrócić uwagę na inne oznaczenia odnoszące się do oświetlenia, gdyż posiadają one inne kolory, niż 3 główne wymienione wcześniej.
Kontrolka w barwie niebieskiej (także z lampą) i strumieniem światła ustawionym całkowicie poziomo potwierdza uruchomienie świateł długich, podczas gdy żółta kontrolka z małymi lampkami ustawionymi w przeciwnych kierunkach i promienistych strumieniach światła oznacza włączenie świateł pozycyjnych.
Światła przeciwmgłowe zobrazowane są za pomocą lampy ze strumieniem światła „przebijającym mgłę”, czyli pionową falowaną linię. Czerwony wskaźnik z dwoma trójkątami (mniejszy umieszczony jest w większym) zapala się przy zapaleniu świateł awaryjnych.
Musisz pamiętać, aby w razie jakichkolwiek wątpliwości co do oznaczeń w Twoim aucie, zajrzeć do instrukcji obsługi pojazdu. Tam dokładnie zostały wyjaśnione znaczenia wszystkich kontrolek w aucie,. W różnych modelach samochodów mogą się one nieznacznie od siebie różnić.