swiatla-do-jazdy-dziennej
Artykuły

Światła do jazdy dziennej

avatar_null

Ekspert

EKSPERT TEAM TOTAL

Od kilku lat zaobserwować można rosnącą popularność świateł do jazdy dziennej (z angielskiego DRL). Światła te, jak sama nazwa wskazuje służą do jazdy w ciągu dnia i nie mają nic wspólnego ze światłami mijania, używanymi do tej pory. Zgodnie z ustawodawstwem unijnym - Dyrektywa 2008/89/WE, Od 7 lutego 2011 roku wszystkie nowe modele pojazdów samochodowych o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony sprzedawane na terenie Unii Europejskiej są obowiązkowo wyposażone w światła do jazdy dziennej. Oznacza to, że obowiązek ten nie dotyczy wszystkich nowych samochodów, ale wyłącznie nowych modeli, które uzyskają homologację po tej dacie.

Początkowo montowanie świateł do jazdy dziennej w autach fabrycznie w nie niewyposażonych było popularne głównie wśród użytkowników tuningujących swoje pojazdy. Obecnie wielu użytkowników starszych aut również decyduje się na montaż DRL-ów. Powodów jest kilka, od zupełnie estetycznych jak odświeżenie wyglądu auta po zupełnie pragmatyczne związane z oszczędzaniem energii oraz lubiących się przepalać żarówek H7. W jaki sposób powinniśmy więc dokonać takiej modyfikacji, żeby światła były skuteczne oraz zgodne z przepisami?

Świateł dziennych można używać zamiast obowiązkowych świateł mijania w warunkach normalnej przejrzystości powietrza, od świtu do zmierzchu. Lampy te powinny mieć homologację, która wyraża oznaczenie RL, oraz literę E wraz z numerem umieszczone na kloszu. Przepisy sankcjonują również miejsce i sposób montażu tych świateł, muszą być one zainstalowane:

  • Symetrycznie względem osi pojazdu
  • Na równej wysokości
  • Odległość od ziemi do dolnej krawędzi lampy minimalnie 25 cm, od ziemi do górnej krawędzi maksymalnie 150 cm
  • Odległość między lampami mierzona od wewnętrznej krawędzi musi wynosić minimum 60 cm, chyba że szerokość pojazdu jest mniejsza niż 130 cm - wtedy odległość minimalna wynosi 40 cm
  • Lampy nie mogą wystawać poza boczny obrys pojazdu
  • Nie mogą być zamontowane dalej niż 40 cm od obrysu pojazdu
  • Lampy włączają się automatycznie po ustawieniu urządzenia zapłonowego w pozycji umożliwiającej uruchomienie silnika

W przypadku włączenia świateł mijania światła dzienne mają zostać samoczynnie wyłączone.

Jakie DRL powinniśmy wybrać? Przede wszystkim wystrzegać się należy nie posiadających homologacji, tanich produktów z Chin. Ich jakość wykonania zdecydowanie odbiega od europejskich standardów, a żywotność pozostawia wiele do życzenia. Decydując się na markowe produkty otrzymujemy przede wszystkim kompletne zestawy montażowe zawierające instrukcje i pełne, konieczne okablowanie. Nie bez znaczenia jest również gwarancja producenta oraz wspominana wyżej homologacja pozwalająca nam poruszać się na tych światłach na terenie całej Europy.

Sam montaż w zależności od naszych zdolności manualnych możemy przeprowadzić sami lub zlecić to fachowcom. Instrukcje załączone do świateł prowadzą zwykle krok po kroku przez całą instalację, jednak jak to zwykle bywa w przypadku ingerencji w instalację pojazdu, jeśli nie jesteśmy pewni zlećmy usługę profesjonalistom.