Zestawy naprawcze opon – jak z nich korzystać?

Ekspert

EKSPERT TEAM TOTAL

Ostatnimi laty dużą popularność zyskały tak zwane zestawy naprawcze do opon. Co to takiego i jak prawidłowo używać tego urządzenia?

Czym jest zestaw naprawczy koła i z czego wynika jego popularność?

Rozwój motoryzacji widoczny jest niemal każdego roku. Producenci aut i wielu komponentów nieustannie czynią starania ku temu, aby pojazdy były coraz bardziej komfortowe i proste w obsłudze. Jednym z kluczowych parametrów jest także bezawaryjność samochodu. Każdemu kierowcy zależy na tym, aby swoim autem dotrzeć z wcześniej obranego punktu „A” do punktu „B”. Niespodziewane zdarzenia, takie jak pęknięta opona, mogą uniemożliwić wycieczkę lub w najlepszym przypadku, w ogromnym stopniu ją wydłużyć.

Z tego powodu, profilaktycznie, od lat każde auto posiadało koło zapasowe. Od pewnego czasu coraz większą popularność zyskują jednak proste i lekkie zestawy naprawcze, których zadaniem jest zapewnienie możliwości dojazdowych samochodu do najbliższego serwisu. Są one łatwe w obsłudze, a sama procedura zajmuje znacznie mniej czasu, niż założenie koła dojazdowego.

Standardowy zestaw składa się z dwóch głównych elementów. Pierwszym z nich jest pojemnik ze środkiem uszczelniającym (zwykle w postaci pianki), zaś drugim niewielki kompresor służący do pompowania ogumienia.

Korzystanie z zestawów naprawczych opon

Nikomu nie należy życzyć konieczności użycia zestawu naprawczego. Nie dlatego, iż mogłoby być to kłopotliwe, ale po prostu z tego względu, że wszelkie awarie na drodze nie należą do najprzyjemniejszych przygód.

Jeżeli już jednak do takowej dojdzie, wykorzystanie zestawu naprawczego do kół jest bardzo proste. Pierwszym krokiem jest podłączenie kompresora do opony, następnie należy wypełnić ją powietrzem w takim stopniu, jak zaleca producent. Jest to kluczowe zagadnienie! Przestrzeganie ustalonych norm jest ważne, gdyż zbyt niskie lub zbyt wysokie ciśnienie może nie tylko utrudnić prowadzenie auta, lecz przyczynić się do dalszego niszczenia ogumienia.

W chwili osiągnięcia prawidłowej wartości ciśnienia powietrza w oponie, należy zacząć wtłaczać do wnętrza wspomnianą piankę uszczelniającą. To właśnie jej zadaniem jest załatanie powstałej dziury i zabezpieczenie przed ubytkami powietrza w czasie jazdy. Oczywiście, nie można działania tego traktować jako stałego rozwiązania, a jedynie jako tymczasowy ratunek. Natychmiast po wypełnieniu opony pianką powinieneś skierować się do najbliższego serwisu!

Szacunkowo, po takim zabiegu opona powinna być zdatna do przejechania 50 km. W praktyce natomiast mechanicy zalecają nie więcej niż połowę tego dystansu. Bardzo ważne są pierwsze pokonane kilometry po użyciu zestawu naprawczego. W tym czasie nie należy jechać z prędkością wyższą niż 40 km/h, gdyż umożliwia to stosunkowo równomierne rozprowadzenie substancji we wnętrzu ogumienia. Warto również zatrzymać się za chwilę i sprawdzić, czy ciśnienie opony utrzymuje się na stałym poziomie.

Zestaw naprawczy opon – wady i zalety

Pomimo popularności tego rozwiązania, posiada on niestety wiele słabych stron. Główną jest w zasadzie pole do jego zastosowania. Zestawy naprawcze do opon nadają się praktycznie jedynie do niewielkich uszkodzeń – na pewno nie większych niż 6 mm! Dlatego przy większych przecięciach stają się całkowicie bezużyteczne. Przykładem może być chociażby rozerwanie na bieżniku.

Wiele serwisów nie chce naprawiać opon potraktowanych zestawem naprawczym. Problem tkwi w tym, że pianka pozostawia po sobie kleistą warstwę, którą bardzo trudno usunąć. Część mechaników po prostu nie chce tego robić i nierzadko tańszym zabiegiem może okazać się nawet zakup nowego elementu.

Mimo powyższego, zestaw naprawczy do opon ma także swoje niekłamane zalety. Przede wszystkim, pozwala na zmniejszenie wagi całkowitej auta. Musisz pamiętać, że koło zapasowe może ważyć od kilku do nawet kilkunastu kg. A jak wiadomo, każde zmniejszenie masy ma wpływ na zmniejszenie średniego poziomu spalania. Co więcej, brak dojazdówki tworzy większą przestrzeń do montażu instalacji gazowej.

Zestaw naprawczy do kół to oszczędność czasu. Rozkładanie lewarka, odkręcanie koła i cała reszta czynności może niewprawionej osobie zająć dużo czasu i kosztować ją sporo sił, podczas gdy skorzystanie z kompresora i specjalnej pianki to kwestia zaledwie kilku minut i żadnego wysiłku. Z pewnością zestaw taki docenią szczególnie panie, które będą mogły poradzić sobie z problemem całkowicie samodzielnie.